鄂黄长江公路大桥概况

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鄂黄长江公路大桥概况

编辑：佚名信息来源：本站原创点击数：更新时间：2011-5-11

鄂黄长江公路大桥地处长江中游，位于湖北武汉、黄石之间，是北京至广州106国道跨越长江,连接湖北黄冈、鄂州两座中等城市的特大型桥梁，为湖北省“九五”交通重点建设项目。

一、鄂黄长江公路大桥工程设计情况：

鄂黄长江公路大桥全长3245米，其中主桥长1290米，为五跨连续双塔双索面预应力混凝土斜拉桥，主塔高172.3米，桥面宽24.5米（不含布索区宽度），设计为双向四车道，通航净高24.5米，主跨跨径480米。荷载标准：汽车-超20级，挂车-120。桥面纵坡3%，横坡2%。设计行车速度80千米/小时。地震烈度6度，按7度设防。设有先进的交通工程及沿线设施、供电照明工程、收费、通信、监控三大系统及景观工程。

二、鄂黄长江公路大桥工程项目建设主要情况：

1、1995年12月7日，经国务院批准同意，国家计委以计交能[1995]2194号文正式批准鄂黄长江公路大桥项目立项建设。

2、1998年11月17日，经国务院批准，国家发展计划委员会以计基础[1998]2345号文批复鄂黄长江公路大桥工程可行性研究报告。

3、1999年4月14日，国家交通部以交公路发[1997]170号文批复鄂黄长江公路大桥初步设计文件。

4、1999年10月10日，经国务院批准，国家计委以计投资[1999]1552号文批复鄂黄长江公路大桥开工报告。

5、1999年10月15日鄂黄长江公路大桥正式动工建设。

6、至2000年12月28日，完成全桥58个墩台施工，两个主索塔完成封顶。

7、至2001年12月26日，完成1380米引桥30米T梁，300米副主桥50米T梁的预制安装，完成990米主桥主梁浇筑，安装斜拉索236根，实现主梁优质安全合龙。

8、至2002年9月26日，完成桥面系工程、交通工程、引道工程、景观工程建设，完成桥梁荷载试验和交工验收，质量评分96.9分，鄂黄长江公路大桥提前一年建成通车。

9、2002年10月10日，经省政府批准，鄂黄长江公路大桥设立收费站开始收费，投入运营。

10、2005年7月13日，鄂黄长江公路大桥在完成水利、堤防、档案、土地、消防、防雷、港监、航道、环保等专项验收和竣工决算财务审计后，顺利通过由交通部组织的竣工验收，质量评分为96.85分。

11、2006年11月2日，鄂黄长江公路大桥评定为国家优质工程银质奖。

鄂黄长江公路大桥的设计、监理、监控及主要施工单位有：设计单位中交第二公路勘察设计研究院。监理单位西安方舟工程监理咨询有限企业。施工监控单位长沙交通学院，负责主塔、主梁施工监控。A标施工单位中港第二航务工程局，负责南塔、南引桥、南引道工程施工。B标施工单位四川公路桥梁建设集团有限企业，负责北塔及北引桥工程施工。H1标合同段施工单位中港第二航务工程局一企业承建鄂黄长江公路大桥交通工程及沿线设施工程施工。H2标合同段施工单位江苏航空产业集团中压系统工程有限企业，负责全桥供配电照明施工。H3标合同段施工单位中国港湾建设集团总企业，负责全桥监控通信、收费系统设备采购安装。K标施工单位中国路桥总企业负责全桥桥面沥青砼铺装。中国十五冶金建设企业承建鄂黄长江公路大桥景观工程（大桥公园）。通过招标选定的钢材供应单位有武钢集团企业和鄂钢集团企业，水泥供应单位有葛州坝股份有限企业水泥厂和华新水泥股份有限企业。

湖北省鄂黄长江大桥开发企业为鄂黄长江公路大桥项目的建设单位，鄂黄长江公路大桥管理局负责鄂黄长江公路大桥通车后的营运管理。

三、鄂黄长江公路大桥项目投资情况：

1、鄂黄长江公路大桥投资情况。鄂黄长江公路大桥批准概算投资91080.76万元，实际投资为65786.13万元；批复建设工期四年，提前一年工期建成通车。

2、鄂黄长江公路大桥建设资金来源。鄂黄长江公路大桥项目实际到位资金7.1116亿元，其资金来源为：银行贷款资金5.2亿元（开发银行4.2亿元、建设银行1亿元）；黄冈市干部职工集资借款7739万元；大桥资本金1.1376亿元，其中：省交通厅投入8000万元，省交通厅拨科研经费30万元，鄂州市投入2000万元，黄冈市投入1346万元（其中黄冈市交通局投入80万元、黄冈汽渡代征附加建桥费938万元、小车控购征收附加建桥费77万元、土地加价建桥资金220万元、接受社会各界捐赠31万元）。

鄂黄长江公路大桥的优质高效建成，进一步优化了鄂东的城市和路网布局，提升了黄冈的区位优势，圆了革命老区人民的盼桥梦。鄂黄长江公路大桥通车以来，坚持规范管理、依法治桥、科学养护、优质服务，经济效益和社会效益良好，树立了黄冈对外开放的新形象，揭开了黄冈招商引资、经济发展和社会进步的新篇章。

信息录入：ehdq 责任编辑：ehdq

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